蘇州快速車(chē)輛識別系統哪家好

車(chē)輛識別系統可應用于自動(dòng)放行，將指定的牌照信息輸入系統，系統自動(dòng)地識讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內部數據庫。對于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統驅動(dòng)電子門(mén)或欄桿機讓其通過(guò)，對于其它車(chē)輛系統會(huì )給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ缰匾芾韰^、保密單位、重點(diǎn)保護單位等）、路橋收費卡口、高級住宅區等。對于特殊單位（如重要管理區、保密單位、重點(diǎn)保護單位等）、路橋收費卡口、高級住宅區等提高安全性保障了出入人員的嚴格管控。一個(gè)好的車(chē)牌識別系統對于聯(lián)網(wǎng)運行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò )安全、遠程維護。蘇州快速車(chē)輛識別系統哪家好

在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，停車(chē)場(chǎng)也從管理員手動(dòng)抬桿，到攝像頭抓拍識別自動(dòng)抬桿；以實(shí)現無(wú)人值守，也是智能化浪潮的大勢所趨。因此，車(chē)輛道閘成為小區、辦公樓和商場(chǎng)等場(chǎng)所的首要的一道“防線(xiàn)”。一套標準IC卡停車(chē)場(chǎng)系統由管理計算機、打印機、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā)行器、臨時(shí)卡計費器、對講主機、入出口讀卡控制機、入出口道閘、圖像對比系統組成。根據客戶(hù)的具體配置和設計圖紙確定布線(xiàn)方案，如果是遠程管理的網(wǎng)絡(luò )版配置方案，須布網(wǎng)線(xiàn)；從各管理電腦到服務(wù)器。停車(chē)道閘系統的更新使得生活效率提升。昆山哪里有車(chē)輛識別系統便宜車(chē)輛識別技術(shù)其可以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)出入口收費管理、盜搶車(chē)輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理。

盡管市場(chǎng)上有林林總總的車(chē)牌辨識系統，用對產(chǎn)品與架構，可以省去很多的冤枉錢(qián)跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠(chǎng)牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。此外，車(chē)牌辨識系統能否發(fā)揮很好的效用，除了軟件技術(shù)之外，與攝影機及現場(chǎng)施工能力，也有很大的關(guān)系。使用者可要求廠(chǎng)商至現場(chǎng)勘查后，提出建置規劃方案，先評估應該架設的地點(diǎn)、攝影機架設角度、是否需要架設輔助光源等，再提出報價(jià)，藉由這些動(dòng)作，除了得以事先評估業(yè)者的能力，用戶(hù)本身也可以達到產(chǎn)品學(xué)習及教育訓練，日后管理時(shí)，會(huì )更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關(guān)因應措施。

從技術(shù)上評價(jià)一個(gè)車(chē)牌識別系統，有三個(gè)指標，即識別率、識別速度和后臺管理系統。當然，前提是系統要能夠穩定可靠的運行。一個(gè)車(chē)牌識別系統是否實(shí)用，比較重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過(guò)專(zhuān)門(mén)的識別率指標論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個(gè)車(chē)牌識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個(gè)實(shí)際應用環(huán)境中，全天候運行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識別，并且需要將車(chē)輛牌照圖像和識別結果存儲下來(lái)，以便調取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統計出以下識別率：一個(gè)車(chē)牌識別系統的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。

怎么去選擇一個(gè)好的車(chē)輛識別系統呢？需要重視確實(shí)實(shí)測。幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異，而將運作不良的責任互相推托，用戶(hù)在采購車(chē)牌辨識系統時(shí)，不妨要求實(shí)地測試，而且測試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜，比較能判斷辨識結果是否“言過(guò)其實(shí)”。因為多變的環(huán)境，兩個(gè)禮拜應該可以對于場(chǎng)域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測一天、甚至幾個(gè)小時(shí)，是無(wú)法了解的。另外，車(chē)牌辨識既然是“系統”，當中軟硬件架構的好壞，當然會(huì )影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就必須因環(huán)境而異，因為不同的應用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就必須靠經(jīng)驗累積。在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識別技術(shù)也是識別車(chē)輛身份的主要手段。常州遙控車(chē)輛識別系統便宜

識別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識別系統是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應用的要求。蘇州快速車(chē)輛識別系統哪家好

紅綠燈無(wú)刷停車(chē)道閘，無(wú)級調速，閘桿運行速度可自定義調整滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求；高精度線(xiàn)性動(dòng)態(tài)編碼控制，使控制更加 ；適合日均2000次（直桿）以下進(jìn)出車(chē)流量的出入口使用（柵欄桿1000次以下）。采用一站式人車(chē)出入管理系統，將進(jìn)出口通道人車(chē)分流，如：學(xué)校、工廠(chǎng)、小區、企業(yè)單位等。采用機箱外觀(guān)設計，箱體采用冷軋鋼板，表面經(jīng)過(guò)靜電烤漆處理，漆面均勻、光潔度高，防雨防塵，耐腐蝕、耐高溫、不易變形。采用大功率銅芯電機，節能低耗，低噪音，兼容多種管理系統。加厚道閘桿，1~4.5米可選，閘桿經(jīng)過(guò)噴漆處理，防腐蝕。蘇州快速車(chē)輛識別系統哪家好

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